Mogu li se strojevi prehladiti? Znači dolazi problem, dolazi zima, s padom temperature, odjeća je deblja, svrha je ugrijati i spriječiti prehladu, onda će se ova mašinerija bojati hladnoće "hladnoće"?
Odgovor je da: da, sve dok je mjesto izgradnje obavijeno hladnim zrakom u okolini, strojevi će se bojati hladnoće, a zatim će se lako "prehladiti", na primjer našoj rotacijskoj opremi za bušenje: dan je hladan, često neće biti automobila, bijeli dim iza automobila, nenormalan zvuk hidraulične pumpe, curenje ulja u svakom položaju i tako dalje.
Danas nećemo analizirati te kvarove i njihove uzroke, već ćemo uglavnom podijeliti kako spriječiti te kvarove i mjere opreza pri održavanju kada je temperatura niska. Na što morate obratiti pozornost u radu i održavanju kada koristite rotacijsku bušilicu u hladnoj sezoni? Prvo, početak zagrijavanja
1. Prije pokretanja rotornog bagera na niskim temperaturama provjerite motorno ulje i antifriz;
2, pokrenite motor, ključ vrata nakon napajanja, kao što je svjetlo predgrijanja isključeno nakon paljenja;
3. Nakon što se motor zapali, pustite ga u praznom hodu 10 do 15 minuta kako biste predgrijali motor;
2. Održavanje i korištenje
Zimsko održavanje rotacijskih postrojenja za bušenje slično je održavanju običnih dizelskih vozila.
1, za zamjenu 10 -30 dizela (ovo ovisi o regiji u kojoj se nalazi rotacijska bušilica, ako je u sjevernijoj regiji, trebate dodati još dizela);
2. Za zamjenu dizelskog filtra, ulje treba zamijeniti lokalno primjenjivim strojnim uljem za zgušnjavanje, uljni filtar također treba zamijeniti, hidraulički sustav treba zamijeniti na vrijeme gdje postoji curenje ulja, a uvjetni spremnik goriva treba biti izolirani.
3, pažljivo provjerite je li crijevo sustava za raspršivanje topline starenje i lom, ako postoji problem treba zamijeniti na vrijeme, jer su ta mjesta sklonija problemima zimi.